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红河公路分局:养路职工积极应对“公路水毁抢险保通车”

2018-07-16 03:18:05中国公路网

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  红河哈尼族彝族自治州红河县位于云南省南部地处横断山脉纵谷地带,是云南省地质灾害最为严重的县份之一。特殊的地质灾害以滑坡、塌坍、泥石流为主。降水集中在每年的5-10月份,汛期降雨不正常、分布不均、单点暴雨突出。

  进入5月中旬以来,红河县境内遭受持续强降雨袭击,致使红河公路分局负责管养的国道G553线,省道S218线计114.532千米遭受不同程度的损坏,局部路段出现山体滑坡,交通中断,给人民群众生产生活、安全出行带来很大的困难。

  面对严峻的公路水毁灾情,红河公路分局采取不等不靠的应对保通措施,由分局长、总支书记、副局长、工会主席、分工协作,调集机械、发动党员、积极调动养路职工举全局之力投入抢险保通工作,确保管区公路晴雨畅通,谱写撼天动地保通英雄赞歌。

  6月28日上午6时30分,红南线K38+600至K38+800(地名:马街乡蔓延坡)路段发生山体滑坡,该处公路下方是在建高速公路隧道的施工口、混凝土搅拌站,公路上方山体滑坡高约380米, 坍方约25020立方米,致使交通中断。

  灾情发生后,红河公路局局长常树林、副局长任友云带领相关科室负责人奔赴现场查看灾情,紧急部署红河公路分局启动抢修临时便道保通应急预案。

  调集3台挖掘机、3台装载机、9辆自卸车、3辆指挥车,2台破碎机和应急抢险人员、已7月3日中午12时抢通宽4米左右的临时通车便道。

  7月4日,红河公路分局按照政府交通管制通告要求,在规定时间内,每天安排2台挖掘机、2台装载机,4台自卸车进行边坍滑边推运清除。截止7月14日,清除坍方约17000立方米。现该处推坍保通工作扔在持续之中。截至7月15日止,在该分局管养的普通国省干线公路上共发生86次水毁灾情,坍塌方量约61400立方米,交通中断17次,抢通17次,累计投入抢险保通机械、车辆287个台班。

  局长常树林现场指出;由于暴雨持续不断,分局干部职工特别是共产党员要牢固树立三个服务理念,主动担当责任,发扬铺路石精神。党员要做示范表率,带动身边人,尽职尽责,尽力缩短阻车时间。蔓延坡K38+800处扔在持续施工,在施工期间要安排专人看守、仔细观察发现坍滑或滚动散石就及时采用对讲机通告装载机、挖掘机、运输车等机驾人员迅速躲避或撤离,公路施工两端设置警示标志。他强调;分局干部职工要尽力发挥养路职工特别能吃苦、特别能战斗,特别能奉献的保通精神。

  红河公路局党委书记刘小丰指出;红河公路分局党建工作要跟随公路水毁抢险保通走。党总支、党支部要充分发挥战斗堡垒作用。在抢险保通关键时刻要亮明党员身份,党员领导干部要身先士卒,无职党员要做先锋模范带头人,把抢险保通践行当成党员的主战场。党政工领导、相关股室负责人党员要成为保通工作当中的脊梁和主心骨,真正做到哪里最关键、哪里最危险,哪里就有坚如磐石的共产党员出现。目前,降雨在持续导致保通工作也在持续担子很重,任务非常艰巨,大家要鼓舞士气,勇于担当,用实际行动证明招之能来、来之能战、战则必胜的公路人光荣传统,时刻牢记保障畅通的光荣使命。可以感慨地说;自然灾害冲垮了我们的路,但冲不垮我们坚强的战斗堡垒和共产党员的先锋模范作用,坚决打赢抢险保通攻坚战,抒写保通壮丽篇章。

  7月9日,局党委委员、纪委书记罗必武带领公路养护管理科科长沈奥、相关部门李映辉、白丽一行督导组、在分局长丁雄伟、党总支书记莫永发、副局长李文明、工会主席兼纪检组长王传刚的陪同下、到正在施工的蔓延坡山体滑坡处进行现场施工督导,听取汇报抢险保通施工进展情况之后,罗书记对分局抢险保通工作给予了肯定。他强调;目前施工仍在继续投入分时段施工,分时段放行,管区道路保畅压力依然艰巨,要求分局各部门各司其职、克服困难、团结协作、密切配合,加固便道,设置明显警示标志,提醒放行车辆注意安全。

  9日上午10点左右钟,从蒙自开往红河县的班车驶到曼延坡山体滑坡处时,公路两头有600多辆车排成长龙在等候放行。分局办公室主任郭祥、工程股长李海旭、安全员薜文红、杨磊等人在施工现场不停的在忙碌,有的伴随着挖掘机、装载机、运输车的轰鸣声、来来回回、爬上爬下的配合机械施工。工程股长李海旭告诉笔者;因施工处的山体极为陡峭,观察员的双眼每天上班时、都得紧盯坍体动静,因为挖掘机、装载机、运输车等机械操作人员都在驾驶室里看不到坍体动静,一旦出现坍体下滑或落石动静观察员就采用对讲机告诉避开或撤离。安全员薜文红说;每天上班还得身着安全服、头戴安全帽、规范摆放标志牌,手拿停车牌、对讲机观察边坡坍石滚落、又维持交通秩序,每次封闭或放行都会危险。

  据局长丁雄伟介绍;目前面临机械和抢险人员不足,抢战保通工作又不分时间,多数中午饭都在工路上吃,整天夜以继日,多数时间夜幕降临也得不到休息,马不停蹄地头顶烈日和风雨在路上拼搏。有时机械不够用,还得外租抢险机械,可有当地机械师傅说;给多少线都不干,抢坍方挣的钱是拿命换的,命比钱重要不干。加之边疆天气变幻莫测,刚才还是晴朗天气,热时高达40多度,突然间又乌云密布,闪电雷鸣伴随大雨倾盆,衣服全湿透,满身满脸都是泥浆。中午饭后、就在路边树底下睡会就上班了。反正分局的口号是天当房、地当床、茫茫雾云做蚊帐就怎么简单。目前正直雨量持续,几乎天天有雨,天天有大堆小堆的坍方在等待去清除。

  据党总支书记莫永发介绍;分局领导班子每天轮流上路雨中三查,碰到临星小坍方、水沟阻塞、路面积水、路面淤泥、小块落石、刮倒卧树还得下车、靠人手锄头和簸箕清除,徒手搬运落石到路边,刮倒卧树也同样靠人来砍小徒手搬运到路边。白天还好些,特别是夜里,夜里没法观察,有时汗水和雨水迷糊了双眼,还想起白天所看到的那些脆弱山体和松散坡体,一旦出现落石就没法躲避。个个为了抢夺时间,顾不上注意不注意,只有赶快干完,不敢耽搁长,有的不慎碰伤了头、有的脚被碰破、手被石块和树枝划破毫无怨言。( 来源: 中国公路网 作者:陈毕华 )

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